Промислові мережі та інтеграційні технології в автоматизованих системах. 2. ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА ПРОМИСЛОВИХ МЕРЕЖ 2.4.Основні робочі характеристики промислових мереж

2.4.7. Транспортування даних

При доставлені пакетів на вузол, необхідно щоб ці дані потрапили до конкретної прикладної сутності (Процесу, прикладної програми). Коли на вузлі виконується тільки одна прикладна програма (наприклад, у контролері) дані передаються їй, або системі. Однак сучасні ПТЗ можуть підтримувати одночасне виконання декількох Процесів. Тому необхідно реалізувати доступ до конкретного Процесу. Для цього виділимо такі типи сервісів:

• доступ до операційної системи;

• доступ до прикладного сервісу;

• доступ до програми користувача;

• доступ до окремої програмної складової;

Розглянемо приклад. Припустимо в мережі є два вузли, які представлені двома комп’ютерами (рис.2.14). Клієнтський Процес App1 хоче передати певні дані Процесу App3, а App2 - App4. Якщо дані будуть вставлятися безпосередньо в пакети/кадри і передаватись з вузла А на вузол Б, то мережна/канальна сутність не зможе визначити якому з Процесів призначені дані в пакеті/кадрі. Адже на канальному та мережному рівні вирішується питання доставки даних вузлу, а не конкретній прикладній сутності. Ця задача покладається на сутність транспортного рівня. Як і на попередніх двох рівнях вона вирішується за допомогою адресації. В даному випадку адресуються не вузли і не повідомлення, а прикладні сутності, тобто Процеси-отримувачі та Процеси-відправники. Ці адреси (точки доступу TPDU) прийнято називати TSAP\ (Transport Service Access Point – точки доступу транспортного сервісу), а в ряді протоколів портами\ (port). Надалі в даному посібнику буде вживатися термін “порт”.

Рис.2.15. Вибір маршруту для даних

Кожній прикладній сутності назначається свій порт, за допомогою якого до неї можна звернутися (серверний порт). У нашому прикладі App3 і App4 можна б було призначити серверні порти відповідно 3 і 4. Таблиця відповідності портів прикладним сутностям повинна зберігатися як на вузлі А, так і на вузлі Б. Клієнтам теж повинні бути призначені порти. У протоколах UDP і TCP клієнтські порти назначаються динамічно, оскільки сервер буде відповідати тому клієнту, який до нього звернувся.

Транспортні протоколи, як і мережні, можуть надавати декілька типів сервісів: з установкою або без установки з’єднання, з підтвердженням або без підтверджень. Ці типи сервісів будуть прокоментовані при розгляді протоколів TCP та UDP (див. розділ 10).

<– 2.4.6. Маршрутизація

–> 2.4.8. Підсумкова таблиця з основними робочими характеристиками